自今年4月顺丰物流普运上线以来，业务量增长迅速。接下来，顺丰发力重货物流加入铁路元素，顺丰“行邮专列”也将在11月上线。

据介绍，顺丰总结物流普运上线半年来的经验，将此前“门到门”的单一服务模式进行细化，按照运输区间一分为三。用户可根据实际需求将三种模式“门到站(上门收货)”、“站到站(干线运输)”、“站到门(送货上门)”进行组合搭配，灵活使用。而在计价方式上，新增了按照体积来报价，更方便更实惠。在价格上，优化升级后的物流普运，即便同时选取三种模式，费用也比此前更优惠。如从北京运输到深圳的100KG重货，即使同时选取三段服务，门到门总费用405元，相较之前优惠了整整145元，若选择自寄自取，则仅需支付站到站运费315元。

从此前的 “顺丰特惠”，到去年“双十一”高调进军电商市场的“电商特惠”，以及“物流普运”等产品，顺丰实际早已搭建布局了良好的公路网，此次顺丰发力重货物流更是加入了铁路元素。在升级物流普运的同时，顺丰“行邮专列”也将在11月上线，主要针对单票重量大于300Kg的大货重货。

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